Fundering aspergeversperring noordzijde Waalbrug
Nijmegen, 27 augustus 2013
Opnieuw fundering aspergeversperring gevonden
Bij de graafwerkzaamhedenaan de noordzijde van de Waalbrug voor de bouw van de Verlengde Waalbrug zijn opnieuw restanten van een zogenaamde ‘aspergeversperring’ (anti-tankversperring) uit de Tweede Wereldoorlog gevonden. Het gaat om drie betonnen funderingen van zes meter breed en een meter dik. In lengte variëren ze van acht tot dertien meter lang. Ze liggen tussen de wegversperring en de aspergeversperring in, die eerder deze maand werden gevonden.
De funderingen zijn inmiddels uitgebreid gedocumenteerd en zullen morgen worden verwijderd. Net als de fundering van de eerder gevonden aspergeversperring zijn ook deze platen te groot om in z’n geheel te worden uitgenomen. Bij de vondst van de eerste versperring zijn daarom bij de sloop metalen onderdelen bewaard. Deze zijn opgeslagen in het archeologie depot van de gemeente Nijmegen. Van de nu gevonden fundering zullen tijdens de sloop indien mogelijk kleinere, beter hanteerbare delen worden bewaard.
Als locatie voor het terugplaatsen van de verschillende versperringen wordt gedacht aan de omgeving van de Waalbrug en de Prins Mauritssingel. Hierdoor ontstaat een plek waar aan de hand van de verschillende overblijfselen het verhaal over de Waalbrug in oorlogstijd verteld kan worden.
De verlenging van de Waalbrug is onderdeel van het project ‘Ruimte voor de Waal’. Als onderdeel van het landelijk waterveiligheidsprogramma Ruimte voor de Rivier wordt bij Nijmegen-Lent een nevengeul gegraven, zodat de Waal meer ruimte krijgt. De Verlengde Waalbrug die gebouwd wordt over de toekomstige nevengeul moet in 2015 gereed zijn. Om te zorgen dat Nijmegen tijdens de bouw goed bereikbaar blijft, is parallel aan de bouwlocatie een tijdelijke weg aangelegd.
Bron Gemeente Nijmegen
Relict tankversperring noordzijde Waalbrug – foto: i-Lent / Gemeente Nijmegen
Nijmegen, 5 augustus 2013
Anti-tankversperring gevonden bij Waalbrug
Bij graafwerk aan de noordzijde van de Waalbrug is een versperring uit de Tweede Wereldoorlog gevonden. Deze ‘aspergeversperring’ is door de Nederlandse krijgsmacht aangelegd tijdens de mobilisatie voorafgaand aan de Duitse inval. De massieve constructie van staal en beton wordt in kaart gebracht en vervolgens uitgegraven. Op het tracé wordt momenteel gewerkt aan een verlenging van de Waalbrug over de toekomstige nevengeul voor de Waal.
De versperring is aangetroffen in het talud ten noorden van de brug, net voorbij het Sergeant Robinsonviaduct (over de Bemmelsedijk). Het archeologisch bureau RAAP verricht metingen en fotografeert de constructie. De oppervlakte is globaal 12 x 3,5 meter. Na archivering zullen de plaat en de fundering worden gesloopt en verwijderd. Het relict is te zwaar en massief om in zijn geheel te verplaatsen. Historische foto’s duiden erop dat ook aan de zuidzijde van de Waalbrug destijds eenzelfde soort versperring is geplaatst om vijandelijke tanks tegen te houden.
De verlenging van de Waalbrug is onderdeel van het project ‘Ruimte voor de Waal’. Door een nevengeul te graven krijgt de Waal bij Nijmegen-Lent meer ruimte. Daardoor worden risico’s op overstromingen bij hoogwater verminderd. De bestaande dijk komt 350 meter noordelijker te liggen en in de rivier ontstaat een langgerekt eiland (Veur Lent). De uitvoering van het project door aannemerscombinatie i-Lent is gestart in 2012 en dient in 2016 gereed te zijn. Eind juli is voor het bouwen van de Verlengde Waalbrug een tijdelijke parallelweg aangelegd, zodat Nijmegen gedurende het werk goed bereikbaar blijft.
Bron Gemeente Nijmegen